Blog dedicado al ciclismo de montaña amateur, en el que iremos contando experiencias propias de nuestras rutas y nuestro conocimiento adquirido con la mecánica de la bici.
domingo, 27 de julio de 2014
II Prueba contrarreloj MTB Valle del Gévalo - 15 Agosto 2014
viernes, 11 de octubre de 2013
Ruta MTB - Via Verde De La Jara
El pasado 9 de Septiembre nos juntamos para hacer la Vía Verde De La Jara en Toledo, antiguas vías ferroviarias que comenzaron sus obras a finales de los años veinte, legiones de obreros, junto con antiguos campesinos, excavaron los montes vírgenes y elevaron toneladas de hormigón sobre los ríos para tender elegantes y esbeltos viaductos.
Esta vía uniria Talavera De La Reina (Toledo) con Villanueva De La Serena (Badajoz), pasando por Guadalupe (Cáceres) y uniendo los valles del Tajo y del Guadiana. La guerra y sus miserias cayeron como un mazazo sobre este proyecto. La posguerra, el automóvil y la despoblación de los campos se confabularon contra el proyecto de construcción del ferrocarril. Sus obras languidecieron hasta que un día alguien se olvidó de ellas.
Hoy día se considera Vía Verde De La Jara el tramo que va desde Calera y Chozas (Toledo) hasta Minas De Santa Quiteria (Toledo), aquí finaliza la Vía Verde, no obstante, las obras del ferrocarril si que continuaron hacia las tierras extremeñas. Pero, al poco de entrar en la comarca cacereña de Las Villuercas, el trazado se interrumpe definitivamente, por lo que llegar a Guadalupe por este viejo camino ferroviario es hoy completamente imposible.
Nosotros recorrimos los 52Km correspondientes de la vía con un total de 105Km, con mucha adrenalina por la noche y mucha diversión por la mañana descubriendo los grandes paisajes durante el recorrido.
Nos reunimos sobre las 19:00h en el bar, claro está! Una buena cena y hacer tiempo mientras vemos Cuarto Milenio.
Como aun era pronto nos tomamos un refrigerio para estar con fuerzas.
A las 02:00h aproximadamente comenzamos a preparar el coche con las bicis y salir rumbo a Calera y Chozas.
Una foto de equipo antes de salir y nos dirijimos al Km0 de la Vía Verde.
A las 04:45h teniamos las bicis casi listas, solo faltaba mirar la presión de las ruedas y comprobar los frenos, las luces y las provisiones de las mochilas.
La temperatura en Toledo era mas baja que en Madrid asique nos tocó ponernos la manga larga y bajar al comienzo de la vía.
Sobre la misma calle que dejamos el coche comenzaba la Vía Verde De La Jara, las luces a la máxima potencia y a comenzar.
La cosa se empezaba a poner interesante, la oscuridad se apoderó de la vía y el silencio rotundo nos acompañó en todo el trayecto nocturno.
Unos maizales hundiendose en la carretera nos adentaron en la vía antes de llegar al primer apeadero.
Después del tunel 1 en el Km9 llegamos al Apeadero de Silos, una gran esplanada iluminada por nuestros focos nos obligó a detenernos y observar mejor el edificio.
Continuamos nuestro camino pasando por el tunel 2, el calor se notaba dentro del tunel y eso lo agradeciamos.
A la salida del tunel en el Km13, notamos una bajada de la temperatura y vimos unos grandes muros de hormigón, nos encontrabamos en el Embalse de Azután, impresionante incluso de noche.
Seguimos el camino y en el Km17 llegamos a la primera estación Aldeanueva de Barbarroya, unica estación que esta pegada al pueblo.
Nos detuvimos a investigarla un poco por dentro, que estas cosas nos gustan bastante!
Grandes salas vacias aun con todas sus baldosas intactas.
Despues de una parada corta salimos de la estación de Aldeanueva para continuar la ruta.
En el Km24 llegamos al Viaducto del Riscal Del Cuervo, otro monumento que no veriamos hasta la vuelta ya de día.
Un kilometro mas adelante pasamos por el Apeadero de Pilas, hoy convertido en granja, no hicimos parada porque estaba muy bien vallado y preferimos continuar.
Llegando al Km29 nos encontramos con la segunda estación Nava-Fuentes, con la presencia de nuestros amigos los Guardias Civiles de La Nava que al ver nuestros focos llegaron de rally a la estación pensando que seriamos cazadores y se fueron viendo que solo eramos tres chalaos haciendo la Vía Verde de noche.
Ya solos en la estación de nuevo nos adentramos para hechar un vistazo y hacer unas fotos.
Llevabamos la mitad del camino de ida así que repusimos liquidos y a continuar.
Tras pasar un tunel de 700m llegamos a los Molinos De Río Frío, ya amaneciendo pudimos ver la grandeza del paisaje.
Aqui una foto amaneciendo con la Sierra de Sevilleja de fondo, esta sierra envuelve por la zona sur a nuestro querido Valle Del Gévalo.
Tras un pequeño tunel y ya de dia llegamos a la estación de Campillo-Sevilleja en el Km37.
Es la unica estación del recorrido que esta reformada y habilitada, con un bar-restaurante "El Pizarrita" que se encuentra sobre un vagón de tren.
Estiramos las piernas y de vuelta a la bici.
A partir de este punto la vía se pone un poco mas cuesta arriba, unos kilimetros mas adelante llegamos al Embalse de San Vicente.
En el Km44 llegamos al solitario Apeadero de La Cervilla, está a decenas de kilometros de cualquier lugar habitado.
En sus paredes podemos apreciar que es el edificio menos castigado por los graffitis y es en el que mejor estado de conservacion se encuentra.
Una parada para beber y estirarse y continuar para llegar a Santa Quiteria.
Al fondo la Sierra de Altamira, punto de llegada de la Vía Verde junto al Puerto de San Vicente.
Después de 8 kilometros de subida llegamos al Km52 y a la última estación de la ruta Santa Quiteria.
Aun con la fatiga en el cuerpo y las caras desencajadas de no dormir.
Aquí junto al tunel 18, tapado por los matorrales e inundado, marca el final de esta ruta aunque hay posibilidad de cruzar la montaña hasta llegar al otro lado del tunel 18 y así continuar hasta el tunel 19, uno de los mas largos de la vía con casi 900m de recorrido.
Un descanso, bocatas, azúcar para espabilarnos y estirar bien las piernas.
Despues de 4h y media de viaje y otra media de descanso tocaba volver, el desnivel iba en nuestro favor así que, rumbo a Calera y Chozas.
La bajada es más llevadera, hubo tramos en los que alcanzamos los 42Km/h.
A la altura del Embalse de San Vicente nos encontramos con el primer rutero del día subiendo a Santa Quiteria.
Una paradita en "El Pizarrita" para tomar un refresco y despertarnos, ya que las horas sin dormir mellaban en nuestros cuerpos.
Continuamos sin parar hasta que nos llegó un olor lejano a higos, y por suerte estaban las higueras junto a la vía, un chute de potasio y sodio nos aportan un punto de energia.
Despues de el tentempié continuamos practicamente sin parar unos 12Km hasta llegar al Viaducto del Riscal Del Cuervo donde pudimos ver la grandiosidad del paisaje.
Otros 10Km sin paradas para detenernos en el Embalse de Azután.
A la salida del viaducto nos encontramos con dos ciervos bajo la sombra de un árbol que intenté retratar lo mejor posible dado a la lejanía.
Otro apretón más de trece kilómetros sin parar para llegar al punto de salida de esta Vía Verde, un total de 105Km en 10h y media contando paradas, casi 8h montados en la bici. Ahora toca comer.
Aquí terminó nuestra peculiar ruta nocturna a la Vía Verde De La Jara, un lugar espectacular para visitar y hacer kilómetros con la bici.
Esperamos muchas rutas más como esta o mejor.
Un saludo.
MTB Valle Del Gévalo
martes, 10 de septiembre de 2013
I CICLOCROSS LAS HUNFRIAS - MTB Valle Del Gevalo
El pasado 17 de Agosto tuvo lugar la primera prueba contrarreloj MTB en Las Hunfrias con motivo de las fiestas patronales, una prueba rapida con un descenso prolongado seguido de subidas empedradas y llanuras muy amplias.
La participacion fue algo escasa pero esperamos que en las proximas pruebas se les quiten los miedos y veamos a mucha mas gente en la prueba!
Tras la inscripcion de los corredores comenzó la carrera.
Andres Martinez - N°171
Segun iban bajando vimos la velocidad de los corredores en algunas zonas y los momentos en los que habia que apretar duro para subir.
Alvaro Diaz - N°121
Despues del segundo corredor, Manolo Aguado - N°186 tuvo una caida al final de la Zona 1 donde la bajada es muy rapida. Acabo con heridas leves en la cabeza y brazos y el sillin roto con lo que no pudo continuar. Te esperamos en la proxima Manolito!!
Juan Manuel Mayoral - N°13
La carrera continuo sin ningun problema aunque los participantes ya sabian del peligro en algunas zonas. Juan Manuel Mayoral acabó 3º y subio al podio con un tiempo de 8min 36seg
Luis Fernando - N°126
El corredor Luis Fernando fue el mas rapido en la prueba con un tiempo de 6min 55seg. Tuvo un ritmo muy bueno y eso le hizo subir al podio.
Jesus Alonso - N°187
Los tiempos empezaban a ser mas ajustados y Jesus Alonso quedo en 2ª posicion con un tiempo de 8min 3seg.
Francisco Gil - N°111
Los participantes llegaban a la Zona 2 con la adrenalina del descenso pero aun les quedaba las subidas de la Zona 3.
Jose Enrique Dopico - N°150
Muchos participantes pideron prestadas sus bicicletas para poder correr en la prueba y en proximas ediciones esperamos que nadie se quede sin correr por no tener en ese momento su bici.
Alejandro Martinez - N°136
La prueba tuvo corredores de todas las edades y gustó tanto a amateurs como a ciclistas mas experimentados.
Adrian Perez - N°130
Algunos corredores participaron sin probar antes el circuito y eso les hizo perder algunos segundos aunque todos fueron a muy buen ritmo.
Enrique Villa - N°185
En esta bajada antes de un reguero fueron muchos los que iban pasados, es el caso de Enrique al que solo pude fotografiar en una ocasion antes de verle demasiado cerca de mi objetivo, un susto y a continuar!
Martina Fernandez - N°172
La participacion femenina fue muy escasa pero esta corredora de 11 años hizo la prueba sin ningun problema y con un tiempo no muy alejado de la media. Esperamos que sirva de motivacion a todas las chicas que no se ven bajando por esos caminos para las siguientes pruebas!.
Manuel Fernandez - N°102
Y cerrando la prueba, el gran campeon, Manuel de 6 años y despues de un problema con las bielas de su bici subió lo que le quedaba de recorrido con la bici a cuestas y cuando tenia oportunidad se montaba en las bajadas para disfrutar de la prueba, si señor!! Te esperamos en la proxima!
De vuelta al pueblo y despues de revisar los cronometros los tiempos quedaron asi:
La clasificacion general quedo asi:
1º - Luis Fernando
2º - Jesus Alonso
3º - Juan Manuel Mayoral
4º - Andres Martinez y Francisco Gil (con el mismo tiempo total)
5º - Alejandro Martinez
6º - Adrian Perez
7º - Enrique Villa
8º - Jose Enrique Dopico
9º - Alvaro Diaz
10° - Martina Fernandez
11º - Manuel Fernandez (averia)
12º - Manolo Aguado (caida)
Seguidamente se hizo la entrega de premios
Y como no, un trofeo para Martina por ser la unica chica en correr la prueba y un premio especial para Manuel por ser el participante mas joven al que se le entrego un malliot del Triathlon Las Hunfrias 2013
Esperamos que todos los corredores disfrutasen con esta prueba, intentaremos mejorar en todo lo posible para que guste a todo el mundo pero que tambien sea divertida para los amantes del MTB.
Dar las gracias a la asociacion de las fiestas de Las Hunfrias por hacernos un hueco para realizar la carrera, a todos los corredores y a la gente que ayudó en todo momento por el recorrido y a los que estaban controlando los tiempos en el pueblo.
Un saludo! Nos vemos por las trialeras!
MTB Valle Del Gevalo.
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